Whatsapp
+86 18506833737
Glaoigh Linn
+86-13023666663
R-phost
hzbrakelining@foxmail.com

EQ153 R líneáil coscáin solúbtha

Cur síos gairid:

Líneáil coscáin ábhair rialta lena n-áirítear Neamh-aispeist, snáithín sintéiseach, Leath-Mhiotal, nua-fhorbartha a bhfuil ábhar cáithníní glas agus dubh.


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Cur síos ar an Táirge

Líneáil coscán UIMH.: WVA 19032
Méid: 220*180*17.5/11
Iarratas: Benz Truck
Ábhar: Neamh-aispeist, snáithín sintéiseach, Leath-Mhiotal

Sonraíochtaí

1. Gan torann, 100% saor ó aispeiste agus críochnú den scoth.
2. Am saoil fhada sa riocht bóthair is géire.
3. Cumhacht stopadh eisceachtúil.
4. Leibhéal deannaigh níos ísle.
5. Oibríonn go ciúin.

Tá na ceithre ghné seo ag ceanglais ábhartha an phláta frithchuimilte coscáin

Cuimil an pláta frithchuimilte coscáin agus an diosca coscáin i gcoinne a chéile chun chasmhóiminte coscánaithe a ghiniúint, agus mar sin is cuid é an pláta frithchuimilte a bhfuil brú sách ard air agus go mbíonn tionchar aige go héasca ag teocht, fórsa meicniúil agus éifeachtaí ceimiceacha.D'fhonn saol agus éifeacht úsáide an phláta cuimilte a áirithiú, an pláta frithchuimilte a úsáidtear Tá gá le feidhmíocht chobhsaí agus ardchaighdeáin, agus tá an t-ábhar ina phríomhfhachtóir a dhéanann difear don fheidhmíocht agus ar cháilíocht, rud a chuireann ceanglais áirithe ar aghaidh maidir le hábhar an phláta cuimilte.

1. Níl aispeist san ábhar
Is iad na ceanglais ábhartha maidir le líneálacha frithchuimilte coscáin ar an gcéad dul síos gan aispeist a bheith iontu, ní hamháin sin, ba cheart go ndéanfadh ábhair fhrithchuimilte iarracht snáithíní agus suilfíd atá costasach agus éagobhsaí a sheachaint.Cinnteoidh ábhar foirmlithe líneála cuimilte cuí neart comhbhrúiteach cuí.Is éard atá i gceist le hábhair líneála frithchuimilte go bunúsach ná ceithre amhábhar: ábhair mhiotalacha, ábhair líonta, gníomhairí duillín agus ábhair orgánacha.Braitheann comhréireanna coibhneasta na n-ábhar seo ar an staid áirithe ina n-úsáidtear an pláta cuimilte agus an comhéifeacht frithchuimilte riachtanach.Tá sé cruthaithe go bhfuil aispeist ina ábhar éifeachtach caitheamh-resistant in ábhair fhoirmiú pláta cuimilte, ach tar éis a fhios ag daoine go raibh snáithíní aispeiste díobhálach don tsláinte, cuireadh snáithíní eile in ionad an ábhair seo de réir a chéile.Anois, níor cheart go mbeadh aispeist sa phláta frithchuimilte coscáin, tá comhéifeacht frithchuimilte ard, neart meicniúil maith ag an pláta frithchuimilte saor ó aispeiste, agus tá cúlú beag teirmeach ag an bróg coscáin neamh-aispeist atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.

2. Comhéifeacht frithchuimilte ard
Maidir le hábhar an phláta cuimilte, ceanglaítear freisin go mbeadh a chomhéifeacht frithchuimilte ard, agus ba cheart go mbeadh sé cobhsaí faoi choinníollacha oibre éagsúla.Cinneann comhéifeacht frithchuimilte dinimiciúil an líneáil coscáin méid an fhórsa coscánaithe agus tá ról cinntitheach aige freisin maidir le cothromaíocht an choscáin agus cobhsaíocht an rialaithe winch le linn coscánaithe.Cruthaíonn laghdú ar an gcomhéifeacht frithchuimilte athrú suntasach ar fheidhmíocht coscánaithe, agus b'fhéidir go dtiocfaidh méadú suntasach ar an achar stoptha.Dá bhrí sin, ní mór comhéifeacht frithchuimilte an líneáil coscáin a ráthú go bhfanfaidh sé cobhsaí faoi gach coinníoll (luas, teocht, taise agus brú) agus ar feadh a shaol seirbhíse.

3. Torann coscánaithe íseal
Éilítear go mbeadh torann coscánaithe an líneáil frithchuimilte a tháirgeann an t-ábhar íseal.Go ginearálta, is é an tonnchrith de bharr an fhrithchuimilte neamhchothrom idir an eochaircheap coscáin agus an diosca coscáin is cúis leis an torann.Is féidir tonn fuaime an chreathadh seo a aithint sa charr.Tá go leor cineálacha torainn ann freisin le linn an phróisis choscánaithe.Déanaimid idirdhealú a dhéanamh orthu go ginearálta de réir chéim an torainn, mar shampla an torann a ghintear i láthair na huaire coscánaithe, an torann a ghabhann leis an bpróiseas coscánaithe ar fad, agus an torann a ghintear nuair a scaoiltear an coscán.Tá an torann íseal-minicíochta de 0-50Hz do-airithe sa charr, agus ní mheasfaidh an tiománaí an torann 500-1500Hz mar thorann coscánaithe, ach measfaidh an tiománaí torainn ard-minicíochta 1500-15000Hz é mar thorann coscánaithe.I measc na bpríomhchinntithigh a bhaineann le torann coscáin tá brú coscáin, teocht eochaircheap, luas feithicle agus coinníollacha aeráide.D'fhonn torann a chosc, úsáidtear gléas ionsú creathadh de ghnáth ar an pláta frithchuimilte coscáin, lena n-áirítear pláta ionsú creathadh agus gliú frith-chreathadh.

4. Neart lomadh láidir
Is é an neart lomadh ná a chinntiú nach dtitfidh nó nach n-éireoidh an líneáil cuimilte fiú faoi choinníollacha crua, agus is caighdeán é an neart lomadh chun feidhmíocht an líneáil cuimilte a thomhas, agus mar sin ní mór neart lomadh an ábhair líneála frithchuimilte a bheith. láidir.Cibé an neart lomadh an eochaircheap cuimilte féin nó an nasc idir an eochaircheap coscáin agus an pláta cúil, ní mór a chinntiú nach dtitfidh sé nó nach mbeidh sé crack fiú faoi choinníollacha foircneacha.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é