Líneáil Coscáin Persona 29938 Branda Qianjiang Friction

Cur Síos ar an Táirge

Líneáil coscáin Uimh.: WVA 19032
Méid: 220 * 180 * 17.5 / 11
Feidhmchlár: Trucail Benz
Ábhar: Gan aispeist, snáithín sintéiseach, Leathmhiotal

Sonraíochtaí

1. Gan torann, 100% saor ó aispeist agus bailchríoch den scoth.
2. Saolré fada sna riocht bóthair is deacra.
3. Cumhacht stadála eisceachtúil.
4. Leibhéal deannaigh níos ísle.
5. Oibríonn go ciúin.

Líneálacha Coscáin Riveting

Tagraíonn an líneáil coscáin don eochaircheap coscáin, is é sin, tá líneáil an-tanaí ar thaobh an eochaircheap coscáin. Is é an eochaircheap coscáin an rud a thugtar air go coitianta, agus tá barántas cothabhála ann. Úsáidtear an líneáil coscáin go speisialta don choscán druma cúil. Tá an t-ábhar frithchuimilte ar an gcoscán druma cúil líneáilte ar leithligh, agus is é an téarma gairmiúil ná riveting. Go deimhin, is é líneáil na n-eitil coscáin é. De ghnáth is tionól eochaircheap coscáin é an eochaircheap coscáin atá comhdhéanta de líneáil agus eochaircheap frithchuimilte trí riveting.

Líneálacha Bróg Coscáin

Glacann formhór na ngluaisteán struchtúr coscáin diosca tosaigh agus coscáin druma cúil. Go ginearálta, caitear na bróga coscáin tosaigh go tapa, agus úsáidtear na bróga coscáin cúil ar feadh tréimhse sách fada. Le linn cigireachta agus cothabhála laethúla, ba cheart aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas:
1. Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, seiceáil an bróg coscáin gach 5,000 ciliméadar, ní hamháin chun an tiús atá fágtha a sheiceáil, ach freisin chun staid chaitheamh na bróige a sheiceáil, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé an féidir leis filleadh go saor, srl., agus a fháil amach go bhfuil sé neamhghnácha. Ní mór déileáil leis an gcás láithreach.
2. De ghnáth, bíonn bróga coscáin déanta as líneáil iarainn agus ábhar frithchuimilte. Ná fan go gcaithfidh an t-ábhar frithchuimilte sula gcuirtear an bróg in áit. Mar shampla, i gcás na pillíní coscáin tosaigh ar an Jetta, is é 14 mm tiús na pillíní nua, agus is é 7 mm an tiús teorainn le haghaidh athsholáthair, lena n-áirítear tiús an líneála iarainn atá níos mó ná 3 mm agus tiús an ábhair frithchuimilte atá beagnach 4 mm. Tá feidhm aláraim bróg coscáin ag roinnt feithiclí. Nuair a shroichtear an teorainn caitheamh, cuirfidh an ionstraim aláram agus iarrfaidh sé ort an bróg coscáin a athsholáthar. Ní mór na bróga atá tar éis an teorainn úsáide a bhaint amach a athsholáthar, fiú má tá siad fós in úsáid ar feadh tréimhse ama, laghdófar éifeacht na coscánaithe agus beidh tionchar aige ar shábháilteacht na tiomána.
3. Agus na pillíní coscáin á n-athsholáthar, ba chóir na pillíní coscáin a sholáthraítear leis na páirteanna breise bunaidh a athsholáthar. Ar an mbealach seo amháin is féidir an éifeacht coscánaithe idir na pillíní coscáin agus an diosca coscáin a bheith chomh maith agus is féidir agus ba chóir an caitheamh agus an cuimilt a íoslaghdú.
4. Ní mór uirlisí speisialta a úsáid chun an sorcóir coscáin a bhrú siar agus na bróga á n-athsholáthar. Ná húsáid barraí eile chun brú siar go crua, rud a fhágfaidh go lúbfaidh scriú treorach an chaliper coscáin go héasca agus go sáinneoidh an ceap coscáin.
5. Tar éis duit an bróg a athsholáthar, bí cinnte go gcuirfidh tú brú ar an gcoscán arís agus arís eile chun an bhearna idir an bróg agus an diosca coscáin a dhíchur, rud a fhágann nach mbeidh aon choscán ar an gcéad chos, rud atá seans maith go dtarlóidh timpistí.
6. Tar éis an bróg coscáin a athsholáthar, ní mór í a rith isteach ar feadh 200 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach. Caithfear an bróg nua-athsholáthair a thiomáint go cúramach.